Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 13 Fortsetzung 13.6 Verwirklichung der Erneuerung 13.6.1 Florinspfaffengasse und Mehlgasse Der Zustand der Bausubstanz Um die Sanierung der Bausubstanz auch wirklich durchführen zu können, sind Bestandsauf… 13.6 Verwirklichung der Erneuerung 13.6.1 Florinspfaffengasse und Mehlgasse Der Zustand der Bausubstanz Um die Sanierung der Bausubstanz auch wirklich durchführen zu können, sind Bestandsaufnahmen notwendig, […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 14: Bilanz 14. Versuch einer Bilanz 14.1 Der Weltkrieg und die Folgen “Du siehst, wohin du siehst, nur Eitelkeit auf Erden. Was dieser heute baut, reißt jener morgen ein; wo itztund Städte stehn, wird … 14. Versuch einer Bilanz 14.1 Der Weltkrieg und die Folgen “Du siehst, wohin du siehst, nur […]
Projekt Koblenzer Altstadt Koblenzer Häuserbuch Koblenzer Häuserbuch Die Koblenzer Kernstadt geht online 1995 veröffentlichteReinhard Kallenbach seine baugeschichtliche Dissertation “Die Koblenzer Altstadt. Entwicklung, Planung und Schick… Koblenzer Häuserbuch Die Koblenzer Kernstadt geht online 1995 veröffentlichteReinhard Kallenbach seine baugeschichtliche Dissertation “Die Koblenzer Altstadt. Entwicklung, Planung und Schicksal der historischen Bürgerhäuser.” Der mehr als 500 Seiten starke Band […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 10: Infrastruktur 10. Hygiene in Koblenz 10.1 Die Cholerajahre 1 Im 19. Jahrhundert wurde vor allem eine Krankheit zur tödlichen Bedrohung: die Cholera. Diese für Europa neuartige Epidemie brach 1817 in Benga… 10. Hygiene in Koblenz 10.1 Die Cholerajahre1 Im 19. Jahrhundert wurde vor allem eine Krankheit zur tödlichen Bedrohung: die […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 11: Expansion 11. Entfestigung 11.1 Die Zeit der Stadterweiterungen „[…] Der Verkehr fordert geräumige, übersichtliche, zielgerechte Straßen. Fußgänger und Radfahrer, Wagen und Reiter, Omnibusse und Str… 11. Entfestigung 11.1 Die Zeit der Stadterweiterungen „[…] Der Verkehr fordert geräumige, übersichtliche, zielgerechte Straßen. Fußgänger und Radfahrer, Wagen und Reiter, Omnibusse und Straßenbahnen, alle […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 11 Fortsetzung 11.5 Eisenbahn und Befestigungsanlagen Obwohl der Bau der Moseleisenbahn in Koblenz endlich die Verlagerung der Befestigungswerke ermöglichte, verweigerten Militär und zuständige Ministerien… 11.5 Eisenbahn und Befestigungsanlagen Obwohl der Bau der Moseleisenbahn in Koblenz endlich die Verlagerung der Befestigungswerke ermöglichte, verweigerten Militär und zuständige Ministerien in Berlin bereits 1873/74 die […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 12: Historismus 12. Historismus und mehr 12.1 „Verachtungswürdige Zeugen” Die Baukunst der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts hatte bis weit in die 60er–Jahre hinein in der Forschung keinen leichten Stand…. 12. Historismus und mehr 12.1 „Verachtungswürdige Zeugen” Die Baukunst der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts hatte bis weit in die 60er–Jahre […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 12 Fortsetzung 1 12.3 Gestaltung der Gebäude 12.3.1 Klassizismus und Neorenaissance Zum führenden Vertreter des preußischen Bauwesens in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde Karl Friedrich Schinkel (… 12.3 Gestaltung der Gebäude 12.3.1 Klassizismus und Neorenaissance Zum führenden Vertreter des preußischen Bauwesens in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 12 Fortsetzung 2 Stilpluralismus bei Wohn- und Geschäftshäusern Im Falle der Bürgerhäuser des letzten Drittels des 19. Jahrhundert konkurrieren mehrere Stilrichtungen, was am Berliner Beispiel besonders deut… Stilpluralismus bei Wohn- und Geschäftshäusern Im Falle der Bürgerhäuser des letzten Drittels des 19. Jahrhundert konkurrieren mehrere Stilrichtungen, was am Berliner Beispiel besonders deutlich […]
Projekt Koblenzer Altstadt Kapitel 8 Fortsetzung 1 8.3.3 Das rheinische Dreifensterhaus Der Grundriss des bis zum letzten Drittel des 19. Jahrhunderts weitverbreiteten rheinischen Dreifensterhauses entwickelte sich aus der Raumaufteilung mit… 8.3.3 Das rheinische Dreifensterhaus Der Grundriss des bis zum letzten Drittel des 19. Jahrhunderts weitverbreiteten rheinischen Dreifensterhauses entwickelte sich aus der Raumaufteilung mittelalterlicher Bürgerhäuser. Diese […]
